När behöver bilens hjul ställas in? 7 tecken bilister inte ska ignorera

Drar bilen åt sidan, står ratten snett eller slits däcken ojämnt? Då kan hjulinställningen vara fel. Här går vi igenom vanliga tecken på fel hjulinställning och när du bör boka kontroll hos Fordonsspecialisten i Västerås.

Läs mer om hjulinställning i Västerås hos Fordonsspecialisten

1. Bilen drar åt höger eller vänster när du kör rakt

Ett av de vanligaste tecknen på fel hjulinställning är att bilen inte vill hålla rak kurs. Du kör på en plan väg, håller ratten stilla, men bilen drar åt höger eller vänster ändå.

Det kan börja som en liten irritation. Du märker att du får styra emot hela tiden, särskilt på raksträckor. Efter ett tag blir körningen både tröttare och mer osäker, eftersom bilen inte rullar dit den ska utan ständig korrigering.

När bilen drar åt höger kan det bero på att hjulens vinklar har ändrats. Det kan hända efter en smäll mot en trottoarkant, ett potthål eller efter slitage i styrning och hjulupphängning.

Varför drar bilen åt sidan?

Bilen kan dra åt sidan när hjulen inte står rätt mot vägen. Då rullar däcken inte parallellt med varandra, vilket gör att bilen vill vandra åt ett håll.

Det här märks ofta efter vintern, när vägarna runt Västerås har bjudit på gropar, iskanter och andra små fällor för både däck och hjulupphängning.

Orsaker kan vara:

• Bilen har kört i ett potthål eller mot en kantsten
• Däcktrycket skiljer sig mellan hjulen
• Däcken är slitna på olika sätt
• Styrleder, länkarmar eller andra delar har slitits
• Bilen har reparerats utan att hjulvinklarna kontrollerats efteråt
• Om bilen drar åt sidan kan du boka en kontroll.

2. Du ser ojämnt däckslitage

Ojämnt däckslitage är ett starkt tecken på fel hjulinställning. Om däcken slits mer på insidan, utsidan eller fläckvis kan hjulen ligga fel mot vägen. Det luriga är att bilen inte alltid känns konstig direkt. Den kan rulla ganska normalt, samtidigt som däcken långsamt nöts på fel sätt.

Så kan du upptäcka ojämnt däckslitage

Titta på däcken med jämna mellanrum, gärna när du tvättar bilen eller byter mellan sommar- och vinterdäck. Kontrollera både insida, utsida och mitten av slitbanan.

Var extra uppmärksam på:

• Däck som är mer slitna på ena kanten
• Slitage på insidan av framdäcken
• Skillnad mellan höger och vänster däck
• Däckmönster som känns vågigt eller hackigt
• Nya däck som snabbt börjar slitas ojämnt

Ser du sådana tecken kan en hjulinställning hjälpa bilen att rulla mer rätt. Behöver du även hjälp med däck, däckbyte eller balansering kan du läsa mer om Fordonsspecialistens däckverkstad i Västerås.

3. Ratten står snett när bilen går rakt

En sned ratt är ett klassiskt varningstecken. Om bilen kör rakt fram men ratten pekar lite åt sidan, eller om du måste hålla ratten snett för att hålla bilen rak, bör hjulinställningen kontrolleras.

Det här kan komma efter en smäll mot hjulen, men även efter reparationer i framvagn, styrning eller fjädring. Men ibland kommer det smygande. Ibland märks det direkt efter att något har hänt.

4. Bilen känns orolig på vägen

Fel hjulinställning märks inte alltid som att bilen drar åt höger eller vänster. Ibland känns bilen mer allmänt orolig. Den kan t ex reagera märkligt på saker i vägen eller kännas mindre stabil i högre hastigheter. Det här kan märkas på E18, landsvägar runt Västerås eller vid längre körningar med husbil, transportbil eller hästtransport. Ju tyngre fordonet är, desto viktigare blir det att hjulen står rätt.

När bör man kontrollera inställningen?

Boka kontroll om bilen:

• Kräver små styrkorrigeringar hela tiden
• Känns svajig i högre hastighet
• Reagerar mycket på spår i vägbanan
• Känns annorlunda efter däckbyte
• Har fått en smäll mot hjul eller kantsten

5. Bränsleförbrukningen ökar utan uppenbar orsak

Påverkar fel hjulinställning bränsleförbrukningen? Ja, det kan den göra. När hjulen inte rullar rätt skapas mer motstånd. Då får motorn arbeta mer för att bilen ska ta sig fram.

Skillnaden behöver inte vara enorm från en dag till nästa. Men över tid kan fel hjulinställning bidra till högre bränslekostnad och snabbare däckslitage. Det blir alltså dubbelt upp eftersom bilen drar mer och däcken håller kortare tid.

Gäller det även elbilar?

Ja. Även elbilar påverkas av rullmotstånd och däckslitage. Eftersom många elbilar är tyngre än motsvarande bensin- eller dieselbilar kan däcken få arbeta hårt redan från början. Om du kör elbil i Västerås och märker en sned ratt, ojämnt däckslitage eller att bilen drar åt sidan är det smart att boka kontroll i tid.

6. Du har kört i ett potthål eller mot en trottoarkant

Ibland vet man exakt när något hände. Det kan vara en trottoarkant vid parkeringen, ett potthål som dök upp lite för sent eller en isig vägkant på väg till jobbet.

Efter en sådan smäll kan hjulinställningen påverkas även om bilen fortfarande går att köra. Det behöver inte betyda att något är trasigt, men hjulvinklarna kan ha flyttat sig tillräckligt för att däcken ska börja slitas fel.

Måste man boka direkt efter en smäll?

Om bilen efteråt drar åt sidan, ratten står snett, däcken vibrerar eller bilen känns annorlunda bör du boka en kontroll. Hos Fordonsspecialisten får du hjälp med kontroll, felsökning och reparation på många typer av fordon.

7. Du har bytt delar i styrning, fjädring eller bromsar

När delar i framvagn, styrning eller hjulupphängning byts kan hjulinställningen behöva kontrolleras efteråt. Det gäller till exempel vid byte av styrleder, länkarmar, stötdämpare eller andra delar som påverkar hjulens position.

Även bromsproblem kan ibland upplevas ihop med vibrationer, dragning eller orolig känsla i bilen. Det betyder inte alltid att hjulinställningen är orsaken, men bilen bör bedömas som helhet.

Om bilen drar vid inbromsning, om bromspedalen känns konstig eller om du hör missljud bör bromsarna kontrolleras separat. Läs mer om bromsservice.

När behövs hjulinställning efter reparation?

Hjulinställningen bör kontrolleras när delar som påverkar styrning, fjädring eller hjulupphängning har bytts. Det är också bra om du precis har monterat nya däck på bilen.

Är det farligt att köra med fel inställning?

Ja, det kan bli riskabelt om problemet är stort eller får fortsätta länge. Fel hjulinställning kan göra bilen mindre stabil, öka däckslitaget och försämra greppet mot vägen.

Det största problemet är att felet ofta kommer smygande. Du vänjer dig vid att ratten står lite snett, att bilen drar lite åt höger eller att däcken slits lite konstigt.

Hur ofta bör man kontrollera hjulinställningen?

En bra riktlinje är att kontrollera hjulinställningen när bilen börjar bete sig annorlunda, när däcken slits ojämnt eller när du har kört på något hårt. Det är också smart att kontrollera hjulvinklarna efter vissa reparationer i framvagn, styrning eller fjädring.

För dig som kör mycket, pendlar ofta eller använder bilen i jobbet kan det vara värt att kontrollera hjulinställningen mer regelbundet. Detsamma gäller husbilar, transportbilar och andra tyngre fordon där däckslitage snabbt kan bli dyrt.